车载垃圾称重系统有哪些设计重点

车载垃圾称重系统‍需要多种功能模块,包括采集称重传感器的模拟量所需要的AD转换模块,采集倾角传感器的角度所需要的CAN通信模块,与GPRS模块通信及上位机通信所需要的串口UART模块,驱动LCD显示器所需要的LCD控制器。此外,垃圾车称重系统要在装载货物的时候实时的对货物进行称重,因此要对采集的模拟信号进行实时处理,进而解算出装载物料的质量,数据采集和处理的速度直接影响称重结果的准确性。

1、硬件调试

如一些拥有独立的指令总线和数据总线,因此具有较高的性能,此外同时兼具小端模式、大端模式,此功能在接收倾角传感器的角度数据时,极大增加处理数据的能力,而不必将角度数据的低字节和高字节进行置换。为支持硬件水平上的调试工作,其内部集成很多调试组件,如指令断点,数据观察点等。因此,不仅具有较强的信号处理能力,同时有功耗低、成本低等特点,非常适合本车载称重系统。

2、处理器的算法

要满足垃圾车称重系统的工作温度,支持多种工作模式,包括睡眠、深度睡眠、掉电、深度掉电,这样在使用过程中能够有效的降低功耗;支持标准的JTAG测试、调试接口,以及串行线调试与串行线跟踪端口选项,此外还有处理器的算法,由于处理器的算法是确保整个垃圾车称重系统实现性能较优目标的一个关键因素,因此要选择与实际应用相配度高的处理器。另外还需要考虑微控制器的供货货源是否稳定、技术支持是否全面、产品种类是否丰富等问题。这样在底层驱动开发时,缩短开发周期;同时产品升级时,可采用该公司同系列更高性能的微控制器芯片,保证车载垃圾称重系统‍技术的可继承性。

成本也是车载垃圾称重系统‍一个需要考虑的关键问题,由于不同的微控制器价格差别很大,因此在选择微控制器时首先应该保证微控制器具有足够的处理能力,在此基础上还要有一定的过载能力;其次,还要考虑微控制器的寻址空间,以及仿真调试工具的成本和易用性;还有,微控制器要有足够的外设,但尽量不要包含不需要的外设,从而提高微控制器的性价比。