以 全流程数据 为核心底座,以 AI智能 为创新引擎,构建全方位数字化解决方案
助力环卫企业实现精细化运营与降本增效
森鹏物联 · 数字环卫一站式落地服务专家
赋能环卫服务企业·助力政府监管
数智环卫升级新时代
300+
实施案例
63+
知识产权
150+
研发团队
99%
客户满意度
24h
全天候服务
项目调研
对项目、集团业务类型、管理特点、车辆类型、车辆品牌、车辆技术特点进行全方位调研,输出调研报告作为后续方案定制依据
调研报告 · 业务画像
从调研到运维的 体系
环卫项目具有业务场景复杂、参与方众多、一线人员数字化基础薄弱、管理习惯变更难等特点,森鹏用 7 个阶段层层递进,从调研到运维;
目标只有一个——让各层级真正用起来、用数据驱动精细化管理!
实施准备
定制物料生产、车载硬件程序适配、专项项目组成立、项目实施控制文档、详细交付计划书制作,全员对齐目标与节奏
专项项目组 · 交付计划书
硬件实施
车辆硬件安装、设备调试、对讲机调试,现场逐车验收,确保数据采集链路稳定可靠
车辆终端 · 对讲机 · 调试验收
软件实施
平台搭建、软件调试、基础数据协助维护、分角色功能培训,确保各岗位 会用、用起来
平台搭建 · 数据维护 · 功能培训
团队陪跑
协助项目团队熟练使用平台,发现管理漏洞与效率问题,帮助制定管理动作和优化方案,最终让团队独立使用平台进行精细化管理
漏洞诊断 · 优化方案 · 整体运营
项目交付
交付完整实施过程文档 、使用说明文档,含配置清单、验收报告、操作手册,确保项目可追溯、可交接
实施文档 · 验收报告 · 操作手册
持续运维
保障软硬件功能正常,使用过程问题及时解答,定期月例会同步进展,新功能升级培训持续赋能
月例会 · 问题响应 · 升级培训
人工扫保管理
以电子工牌+智能手环采集人员数据,通过
PDCA模型实现保洁人员全过程数字化监管
网格化片区划分+智能排班
GPS实时定位+轨迹回放
脱岗/聚岗/坐岗自动报警
作业效率与成本多维分析
机械清扫作业管理
以自研CBU核心设备+GPS定位,实现清扫车辆全过程实时监管与PDCA闭环管理
大数据+智能算法规划最优清扫路线
作业里程/时长/能耗多维统计
违规驾驶/超速/能耗异常实时报警
作业成本与降本分析报表
生活垃圾收运管理
覆盖收集→转运→处置全链路,实现车辆调度、路线优化、全程追溯
满载率/点位完成率等指标管理
智能路线规划+APP任务推送
漏收/违规作业实时报警
作业成本与降本分析报表
餐厨垃圾称重收费管理
自研车载称重系统+区块链技术,实现垃圾重量实时采集与防篡改溯源
自研车载称重设备实时采集
称重数据区块链存证防篡改
重量异常AI分析与预警
商户/车辆/点位多维报表
赋能环卫服务企业·助力政府监管
从人工扫保到机械化清扫,从垃圾收运到转运处置,每个场景提供完整的痛点分析、功能模块、实施路径与PDCA闭环管理
公厕智慧管理
物联网感知+AI分析,构建"感知-分析-决策-执行"公厕闭环运营模式
人流量/环境指标实时感知+智能派单
标准化保洁流程+扫码打卡追溯
水电/耗材异常消耗智能识别
市民扫码评价+满意度闭环管理
垃圾分类监管
投放→收运→处理全流程数字化溯源,提供可靠的过程监管指标
垃圾投放、收运、处理全链条溯源
分类过程监管指标可视化
全链条数据追溯与看板
助力垃圾分类政策落地
生活垃圾转运管理
中转站至处理厂运输全链路监管,转运车辆智能调度与厂站协同
转运车辆智能动态调度+最短路径规划
厂站协同降低排队等待时长
AI识别沿途抛洒等环境污染
转运成本与降本分析报表
覆盖产品功能、实施部署、技术服务、价格咨询、售后运维五大类目,基于300+项目实施经验汇总
客户高频问题,专业解答
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系统部署需要多长时间?是否影响现有环卫作业?ꄶ ꄶ ꄷ
标准版软件部署周期为7-15个工作日(含系统配置、基础数据维护、人员培训);完整项目含硬件安装、调试验收,整体周期通常为30-60天,视项目规模和覆盖范围而定。采用模块化部署策略,按业务场景分批上线,不影响日常环卫作业。系统支持云端SaaS和私有化部署两种模式,可根据项目规模灵活选择。
人工扫保人员没有智能手机,如何实现定位监控?ꄶ ꄶ ꄷ对于没有智能手机的人工扫保作业人员,可以选择佩戴电子工牌,实现作业人员到达指定作业区域自动考勤打卡。同时电子工牌包含SOS报警功能,员工出现安全问题可快速上报。
系统如何保障作业数据的真实性?传统GPS只能看到车辆轨迹,怎么知道车辆是否真正在作业?ꄶ ꄶ ꄷ传统GPS只能解决“车在哪”的问题,没有办法知道“干没干”。森鹏通过自研的“CBU中央采集网关”,可以采集到车辆作业过程的动作数据(副发动机转速、作业模式、仪表车速等),不仅解决了“干没干”的问题,更进一步解决了“怎么干的”、“干的怎么样”的问题,彻底避免了数据造假和传统GPS只能采集定位信息的弊端。
什么是有效作业率?这个指标对管理有什么实际价值?ꄶ ꄶ ꄷ有效作业率是指在机械化作业过程中,实际作业里程在总车辆行驶里程中的占比(作业里程/(作业里程+空驶里程)*100%)。有效作业率指标直观的反映了作业方案、资源设施点位的合理性。车辆行驶里程包含了作业里程和空驶里程,其中空驶里程是车辆到达作业路段、加水、加油、排污过程中所必要的,是作业的辅助工作,不直接创造价值。有效作业率越高,干同样里程的空驶占比就越少,对应的能耗成本就越低。
洒水车作业量该怎么考核?"洒了几车水"这个指标科学吗?ꄶ ꄶ ꄷ“洒了几车水”的考核指标本身就是错误的,以此为指标反而会助长“低速大阀门”的作业陋习。科学的考核方式应该是以“洒水里程”为主,“洒水量”为辅,判断在作业状态下跑了多少路,自动计算出洒水里程,避免司机靠“多撒几车水”充数。
垃圾收运如何做到应收尽收又不跑冤枉路?ꄶ ꄶ ꄷ首先要清楚垃圾收集点位的分布情况,其次根据现有车辆资源安排合理的收运线路。不同垃圾点的收运周期存在差异,因此要解决“应收尽收”的同时,还要解决“不该去不去”的问题。每个点位设置对应的收运周期,周期内收运完成系统判定“已收过”,司机可避开此点位去下一个点位。
在垃圾桶上装满溢传感器实现智能调度,这个方案可行吗?ꄶ ꄶ ꄷ这个方案脱离了垃圾收运业务的实际需求。垃圾桶实际场景不仅要面临风吹日晒,而且存在各种液体等腐蚀性垃圾,传感器能正常工作多久。而且垃圾桶本身没有电源且点位庞大,硬件设备的运维和电源更换本身就是非常大的成本。不仅没有解决智能调度,反而增加了工作量。 如果垃圾桶满了就去收,收运人员不就成了“外卖员”,需要频繁出车反而造成油耗暴增。所以垃圾收运的核心还是收运方案和线路的规划。
车辆虚假维修和维修厂乱收费怎么管?ꄶ ꄶ ꄷ管理核心就是“维修流程透明化”。首先从司机APP报修、车队长审批、维修厂报价、车队长审核、维修过程留痕、司机验收,全流程线上化。每个环节都有人参与、有记录、可追责。其次系统自动分析维修单据,对于维修频次过高、维修金额过高,质保期内维修等情况自动识别并报警。同时可建立配件价格库,对维修零部件报价进行比对核实。
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不同道路的清扫频次不同和作业标准不同,如何进行管理?ꄶ ꄶ ꄷ
系统支持"一路一策"精细化管理。先对辖区道路按等级、脏污量等要素梳理分级,为每条路配置差异化作业工艺标准(作业车速、副发转速、作业模式、频次等)。车辆作业时,CBU网关自动采集车速、副发转速、作业状态等原始数据,与预设标准自动比对,不达标的实时报警并推送至管理人员APP,实现每条路"怎么扫、扫到什么标准"都有据可查、有标可依。
人员保洁是怎么进行区域划分的?考勤如何统计?ꄶ ꄶ ꄷ区域划分上,系统支持按网格/路段为保洁员划定作业责任区,一人一区、责任到人。考勤统计有两种方式:一是配备电子工牌,人员到达指定作业区域自动打卡,系统自动生成上下班考勤,并对作业时段内脱岗、坐岗自动报警;二是给班组长配APP,巡查到组员作业区域时人脸识别核验在岗情况。两种方式均自动生成考勤报表,直接作为工资核算依据,杜绝代签补签。
收运点位太多,如何实现所有的点位统计?ꄶ ꄶ ꄷ项目启动时由实施团队与项目部共同开展现场摸排,通过车辆收运自动记录点位,一次性建立全部收运点位的电子台账(含位置、类型等),系统地图上全量呈现。日常运营中,新增、撤除、临时变更点位均可通过APP动态维护,保证点位底数实时准确,为收运方案制定提供可靠依据。
不同垃圾点位收运周期不同,如何保证该应收尽收?如何保证不该收的不收?ꄶ ꄶ ꄷ系统为每个点位设置专属收运周期(如每日/隔日/每周)。车辆到达点位并完成收运后系统自动判定"已收过",司机按系统规划的路线避开已收点位、直达待收点位,既避免漏收引发的投诉,又杜绝重复收运造成的油耗浪费。平台自动生成收运完成率,哪条路线、哪个点位没收完一目了然,实现"该收的必收、不该收的不跑"。
如何保证作业的质量?发现质量问题如何解决和验收?ꄶ ꄶ ꄷ平台建立"自检+质检"双层品质监管体系。自检:班组长按系统分配的巡检点位执行巡检任务,系统自动计算自检覆盖率,确保巡检到位;质检:项目质检部门人员随机接单巡检,发现问题通过APP拍照上传自动生成案件,推送至责任班组长APP,系统跟踪案件处理直至闭环,并自动生成案件完成率、响应及时率、区域分布等分析报表,质量问题全程可追溯、可考核。
公厕保洁是怎么管理的?如何保证作业质量?ꄶ ꄶ ꄷ平台提供公厕保洁数字化管理子系统。一是动态调度:通过客流、环境传感器数据预测各时段保洁需求,高峰期自动触发保洁工单并按人员定位智能派单;二是服务标准化:保洁流程拆解为标准化动作,手机签到打卡记录作业时间与作业结果记录,形成可追溯电子台账;
目前已经有定位视频设备,是否能接入到平台中?ꄶ ꄶ ꄷ可以接入。平台支持原有利旧设备数据接入(需要808国标通讯协议,包括已装定位、视频设备),原有资产不浪费。同时需要说明:定位视频解决的是"车在哪"的问题,无法判断"干没干、干得怎么样"。建议在利旧基础上加装CBU中央采集网关,补齐作业工况数据(副发转速、作业模式、车速等),才能真正实现作业过程数字化,这也是很多项目从信息化1.0升级到数字化运营的关键一步。
对于多项目、多公司、多层级,平台如何进行权限管理?ꄶ ꄶ ꄷ平台支持集团-区域/公司-项目多层级组织架构,可按角色灵活配置功能权限与数据权限:高层可跨项目穿透查看全局数据,各项目/公司仅见本范围数据,实现"数据隔离、分级穿透"。人员账号支持批量导入、一键停用回收,权限随组织架构调整实时生效,满足集团化管控需求。
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车辆维修保养成本如何让管理?如何堵住维保漏洞?ꄶ ꄶ ꄷ
管理核心是流程透明化+数据防漏洞。流程上:司机APP报修→车队长审批→维修厂报价→审核→过程留痕→司机验收,全流程线上化,每个环节有记录、可追责。数据上:系统自动分析维修单据,维修频次过高、金额异常、质保期内维修自动报警;建立配件价格库自动比价。保养上:系统按标准生成保养计划(如底盘每月、上装每两周),提醒按期保养,从源头减少机械故障,压缩"以修代养"的隐形浪费。
平台的成本组成都有哪些?是否支持分批次建设?ꄶ ꄶ ꄷ成本主要由四部分构成:车载硬件(CBU网关、TBOX、传感器、电子工牌等,按车辆/人员数量核算)、软件平台(SaaS年费或软件建设)、实施服务费(调研、安装调试、培训)、陪跑与客户成功服务费。支持分批次建设:可先选1个标杆项目(3-5个月)跑通见效,再小批量复制推广,最后全域铺开;也可先上核心场景(如机械化清扫)再逐步扩展,按阶段投入,降低一次性资金压力。
系统的升级、新增功能是包含在服务内还是需要二次付费?ꄶ ꄶ ꄷ软件平台标准功能的持续升级与迭代包含在服务期内,无需二次付费;新需求响应机制为30分钟内响应、48小时内需求分析、7天出方案,常规新功能按迭代排期免费上线。超出标准范围的大规模定制开发(如对接客户独有业务流程),则双方单独评估工作量后另行报价。整体原则:基础功能持续进化不额外收费,深度定制单独核算。
公厕保洁差异化管理是否能带来成本优化?能节省多少?ꄶ ꄶ ꄷ能。差异化保洁的核心是"按需配置、数据驱动":通过人流数据优化排班,对于人流量大的公厕进行固定保洁,人流将较小采取巡回保洁的形式,降低人力冗余;数字化项目整体能耗、人工成本普遍可压缩10%-20%。具体节省金额因公厕数量、人流量而异,项目调研后可输出量化测算。
哪些项目成本容易产生浪费?如何让解决?ꄶ ꄶ ꄷ环卫项目成本浪费主要集中在五类"漏洞":一是油耗浪费(空驶绕路、洒水凑数、司机偷油);二是维修浪费(虚假维修、维修厂乱收费);三是人工浪费(考勤不实、干多干少一个样、加班糊涂账);四是资产浪费(闲置车辆折旧);五是隐性流失(公车干私活)。数字化解决路径是"数据还原真相":油量传感器+加油小票比对堵偷油、有效作业率优化路线降空驶、全流程线上化堵虚假维修、自动考勤+作业量核算支撑多劳多得、车辆利用率分析识别闲置资产。
司机传统固定工资模式弊端是什么,如何支撑从固定工资转向多劳多得绩效考核?ꄶ ꄶ ꄷ传统固定工资的弊端是"干多干少一个样",司机积极性受挫,团队陷入消极氛围(劣币驱逐良币),企业无法识别优秀司机、无法优化人员配置。系统通过"人车方案绑定",自动采集每名司机的出车时长、作业里程、方案完成情况、有效作业率等数据,自动生成个人作业报表,为差异化绩效核算提供客观依据,让"多劳多得"有数据支撑、公平可服众,真正激活团队积极性。
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数据安全怎么做?是否满足数据安全需求?ꄶ ꄶ ꄷ
从技术和管理两个层面保障。技术上:数据传输加密、存储加密,账号权限分级管控,数据定期备份并做安全加固;管理上:可签署数据保密协议,运维人员权限最小化,关键操作留痕可审计,定期开展安全培训与应急演练。平台部署在云上,可配合客户完成等保测评等合规要求,满足政府及国企客户的数据安全需求。
是否能打通第三方平台?需要提供哪些资料?会对第三方平台产生影响么?ꄶ ꄶ ꄷ可以。平台提供标准数据接口,支持与政府监管平台、甲方既有系统等第三方平台对接,也支持将已装视频、定位等设备数据接入。对接时需提供:第三方平台的接口文档/对接规范、数据字段要求;如涉及对方开放端口,需对方技术人员配合联调。对接采用标准接口方式,不影响第三方平台自身正常运行,一般仅需对方提供数据访问授权即可。
不同品牌、年限、类型的车辆能否统一接入?ꄶ ꄶ ꄷ能。森鹏依托母公司商用车电控技术积累,已攻克环卫行业"非标车辆"的数据采集难题——不同品牌、不同年份、燃油/纯电、不同上装类型的车辆,均可通过加装CBU中央采集网关实现作业工况数据(副发转速、作业模式、车速、油耗/电量等)自动采集,无需协调车厂、不改动原车线路,存量车队也能快速完成数字化改造。
垃圾桶点位多而分散,谁来统计这个数量和位置?怎么统计?ꄶ ꄶ ꄷ项目启动阶段由森鹏实施团队与项目部人员共同开展现场摸排,通过地图打点、台账导入等方式一次性建立全部点位的电子台账,录入系统地图并校验收运路线。后续点位新增、撤除、临时变更由项目部人员通过APP动态维护即可。实施团队会输出点位台账与校核记录,确保点位底数"一次摸清、动态保鲜"。
从签约到实施到平台上线,周期一共多久?分几个阶段?ꄶ ꄶ ꄷ以标准项目为例:签约后约2周完成现场调研与方案确认,硬件生产发货+安装调试约1个月,软件平台搭建+实施培训约1个月,之后进入陪跑运营与验收阶段,整体"合同签订后60天内硬件安装调试完毕、120天内软件实施完毕"。项目分五个阶段:调研规划→硬件安装调试→平台搭建与数据校验→培训陪跑→验收交付。标杆项目通常3-5个月完成核心场景跑通。
基础数据的录入,方案前期的规划是谁来做的?ꄶ ꄶ ꄷ由森鹏实施团队主导、项目部配合完成。前期规划(作业方案、一路一策工艺、收运路线等)由解决方案团队与项目管理人员共同制定;基础数据(路街信息、网格、停车场、机械化站点、点位台账等)需要甲方提供底数资料,实施团队负责录入、校验与平台配置。实施全程有项目经理对接,甲方只需配合提供资料与参与评审,无需承担技术工作。
实施过程中需要哪些配合?是否需要专门配置信息化专员?ꄶ ꄶ ꄷ实施过程由甲乙双方成立联合项目组:甲方由项目负责人牵头,配合提供基础数据、参与方案评审(原型确认)、组织人员参训;乙方负责调研、装车、平台搭建、培训陪跑全流程。建议甲方配置1名信息化专员作为日常对接人,负责基础数据维护、账号管理、使用问题收集反馈,配合效果最好;系统上线后日常操作不依赖服务商,专员只需基础计算机操作能力即可。
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平台数据能存储多久?数据会不会丢失?能不能导出数据?ꄶ ꄶ ꄷ
平台采用云存储,历史数据按合同约定长期留存,正常情况下不清理、不丢失。数据安全上:每日自动备份、异地容灾,即使发生故障也可恢复数据;数据导出上:平台提供报表导出、数据核查表等功能,可按需导出作业、油耗、考勤等数据,数据资产归客户所有,随时可取。
后续增加车辆,配置变更需不需要增加费用?ꄶ ꄶ ꄷ增加车辆需按新增车辆数量核算两部分费用:一是车载硬件(按实际装车成本计费),二是平台服务费(SaaS按车辆数扩展)。流量与存储费按合同约定价格执行,不高于合同报价,且有封顶机制;软件平台本身无需重复付费。如果只是人员、点位、路线等基础配置调整,不涉及新增硬件和账号扩容的,不额外收费。
人员流动,信息的变更和账号的回收会不会比较麻烦?ꄶ ꄶ ꄷ不麻烦。系统支持管理员自助管理账号:人员入职可批量导入账号并分配角色权限,人员离职一键停用/回收账号,权限即时失效,避免安全风险;人员调岗、区域调整在系统里修改配置即可生效,全程无需服务商介入,管理员在后台几分钟即可完成。
平台功能升级,会不会对现有业务造成影响?ꄶ ꄶ ꄷ不会。平台采用在线升级机制,升级在业务低峰时段进行,采用平滑升级/灰度发布方式,不中断正常作业;升级前会提前通知并推送新功能说明,必要时安排专项培训。升级后系统持续优化,历史数据完整保留,业务连续性有保障。
作业数据、车辆位置这些数据安全怎么保障?会不会泄露?ꄶ ꄶ ꄷ多维度保障:数据传输全程加密,云端存储加密,防止数据在传输和存储环节被窃取;账号实行分级权限管控,不同角色只能看到授权范围内的数据;与客户签署保密协议,运维人员权限最小化、操作留痕可审计;数据归属客户,未经授权任何第三方无法获取。同时定期开展安全加固与应急演练,符合政府及国企客户的安全合规要求。
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验收标准是什么?怎么才算"干好了"?ꄶ ꄶ ꄷ
验收分过程验收与项目终验两步。过程验收:设备到货、硬件安装、平台搭建等关键节点输出表单,双方签字确认;项目终验:硬件按量安装且数据采集正常、软件功能清单全部按要求实现、客户人员掌握平台使用方法,试运行期间软硬件运行正常。验收合格后签署验收报告,才算正式交付。具体以合同约定为。
数据准确性怎么验证?有没有跟车验证、数据核查这些环节?ꄶ ꄶ ꄷ有,数据准确性是验收的重中之重。硬件安装后实施团队逐车进行标定与跟车验证(跟车记录表留存),验证采集数据与实际作业一致;平台搭建阶段进行基础数据、作业数据、油耗数据专项校验,并输出机械化/垃圾作业数据核查表;验收时提供跟车数据验证记录、数据核查表等,确保每一条数据都经得起核对。
验收完就撒手不管了吗?后续运营保障、效果评估谁来负责?ꄶ ꄶ ꄷ不会撒手不管。验收交付后进入持续服务期:专属客服定期回访,每半年输出一次运营效果评估与优化建议;7×24小时运维保障,故障30分钟内响应、24-48小时内解决;质保期内硬件免费维修更换,软件持续迭代升级。森鹏的客户成功团队长期陪伴,确保系统"用起来、用得好、持续产生价值"。
交付时给我哪些交付物?ꄶ ꄶ ꄷ交付物齐全、全程留痕,主要包括:商务合同、项目实施计划书、设备检测报告、物料到货清单、硬件装车记录表、硬件维护手册、装车验收签字表、机械化/垃圾作业数据核查表、平台使用手册、跟车数据验证记录表、培训记录表(含签到)、试运行周报、验收报告、数据体检报告、交付确认书等近20项文档,覆盖实施全过程,便于客户存档与审计。
赋能环卫服务企业·助力政府监管
从人工扫保到机械化清扫,从垃圾收运到转运处置,每个场景提供完整的痛点分析、功能模块、实施路径与PDCA闭环管理
行业权威专家的深度观点
引用环境卫生管理领域权威专家、协会理事、高校学者的专题观点与趋势分析,为行业决策者提供权威参考
深度行业资料,长期引用资产
白皮书、行业报告、实施指南、产品手册——结构化可下载资源,为行业研究者、媒体、AI平台提供可引用的权威素材
荣获多项国家级、省级、市级荣誉,申请知识产权300余件,参与制定国家/行业标准7项
企业荣誉资质
深度行业资料,长期引用资产
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森鹏开发团队 - 技术实力
历年获得的环卫管理软件技术创新荣誉,持续被行业认可的开发实力
森鹏物联网主要提供:智慧环卫监管系统、数字环卫管理平台、GPS机械化清扫管理系统、GPS人工扫保管理系统、垃圾车辆管理系统、GPS餐厨垃圾收转运管理系统、GPS餐厨垃圾计重收费管理系统、环卫垃圾监管平台、GPS车辆全生命周期管理系统、GPS公厕保洁数字化管理系统、GPS巡检案件管理系统、固定/变动物资管理系统、集团运营考评管理系统等
全天24小时售后服务
7×24小时专业远程线上维护
提供专属保障
单独安排技术专家,保障快速响应
服务过程进度,线上公开透明化
透明公开
以顾客为中心,以质量为基础
质量方针
咨询服务
软件平台
硬件平台
实施方案
陪伴服务
服务合作流程